Gaikindo Ingin Insentif Tak Hanya untuk Mobil Listrik

Gaikindo mendorong pemerintah memberikan stimulus ke seluruh jenis kendaraan di Indonesia, bukan cuma mobil listrik. Usulan tersebut dinilai penting untuk menjaga pertumbuhan pasar otomotif sekaligus menciptakan iklim investasi lebih kompetitif.

Menurut Gaikindo, insentif sebaiknya tidak hanya menyasar kendaraan listrik berbasis baterai (BEV), tetapi juga mesin pembakaran internal (ICE), hybrid (HEV), serta plug-in hybrid electric vehicle (PHEV). Langkah ini diyakini dapat menjaga keseimbangan pasar di tengah transisi menuju elektrifikasi.

Changan Deepal S05

“Melihat dukungan dari pemerintah terhadap industri otomotif Jepang di Indonesia, beberapa perusahaan otomotif dari Tiongkok yang sedang mulai berinvestasi di Indonesia menyatakan keinginannya untuk mendapatkan dukungan serupa dari pemerintah agar dapat menjalankan rencana jangka panjangnya di Indonesia,” ungkap Jongkie Sugiarto, Ketua Bidang Pengembangan Pasar Gaikindo.

Menurut Jongkie, kondisi tersebut menjadi sinyal positif karena Indonesia masih dipandang menarik sebagai tujuan investasi otomotif. Peran pemerintah juga dinilai penting dalam mendorong produsen global memperluas investasi dan membangun fasilitas produksi di dalam negeri.

Baca Juga: Indonesia Berpotensi Jadi Produsen Mobil Listrik Global

Advertisement

Gaikindo menilai sektor otomotif merupakan salah satu penopang perekonomian nasional. Karena itu, sinergi antara pemerintah dan pelaku industri perlu terus diperkuat agar daya saing Indonesia tetap terjaga di tengah transformasi industri otomotif global.

Sebagai tindak lanjut, Gaikindo telah mengusulkan kepada Kementerian Perindustrian agar stimulus diberikan kepada seluruh jenis kendaraan. Kebijakan tersebut diharapkan mampu menjaga permintaan pasar serta memberikan kepastian bagi produsen yang telah maupun akan berinvestasi di Indonesia.

Toyota Hilux meluncur

Gaikindo juga mengapresiasi komitmen pemerintah yang terus menjadikan investor Jepang sebagai mitra strategis dalam pengembangan industri manufaktur nasional. Komitmen tersebut diwujudkan melalui berbagai regulasi, fasilitas, insentif, serta dialog berkelanjutan dengan pelaku industri.

Selama puluhan tahun, perusahaan otomotif Jepang tidak hanya berinvestasi pada pabrik kendaraan dan komponen, tetapi juga membangun ekosistem pendukung industri. Dalam lima tahun terakhir, komitmen itu diperkuat melalui pembangunan Pelabuhan Patimban di Subang serta Balai Pengujian Laik Jalan dan Sertifikasi Kendaraan Bermotor (BPLJSKB) atau proving ground di Bekasi.

Advertisement