Otomotif

Fitur Mitsubishi Xforce Bermesin Bensin Kini Lebih Beragam

Published

11 jam ago

17 Juli 2026

Mitsubishi Xforce

Tak hanya menghadirkan versi hybrid, Mitsubishi juga melakukan penyegaran pada Xforce bermesin bensin. Penyegaran ini dilakukan untuk menunjukkan komitmen mereka dalam menyediakan kendaraan agar sesuai dengan kebutuhan masyarakat.

Menariknya lagi, pengembangannya tidak terbatas pada tampilan, tetapi juga kenyamanan. Keputusan tersebut penting karena menentukan pengalaman pemilik dalam berkendara.

“Perubahan ini dilakukan untuk memastikan pelanggan bisa merasakan pengembangan yang kami lakukan. Tidak hanya pada varian tertinggi yaitu hybrid, tetapi juga varian lain seperti Ultimate dan Exceed,” ungkap Irwan Kuncoro, Director of Sales & Marketing Division di PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI).

Mitsubishi Xforce Hybrid meluncur

Dilihat sekilas, Mitsubishi Xforce memang masih mengandalkan desain yang mereka gunakan sebelumnya. Namun, bila dilihat lebih dekat, beberapa perubahan akan tampak sehingga membuatnya lebih menyenangkan.

Salah satu yang paling mudah terlihat adalah kehadiran frameless panoramic roof. Fitur ini diklaim cukup banyak diminta oleh pelanggan karena membuat kendaraan jadi lebih premium serta kabin menjadi lebih lapang dan nyaman.

Baca Juga: Mitsubishi Xforce Hybrid Meluncur, Tantang Yaris Cross Hybrid

Bangku belakang telah memiliki delapan pengaturan kenyamanan, serta fitur seperti Dual Auto A/C dengan NanoeX. Selain itu, mobil pun telah dibekali power driver seat, power tailgate, ambient light, hingga Yamaha Premium Audio pada paket tertentu.

Tak hanya itu, Mitsubishi Xforce juga melakukan pengembangan pada sektor suspensi untuk membuat bantingan menjadi lebih lembut.

Mitsubishi masih mempertahankan dimensi mobil yang compact sehingga memudahkan pelanggan dalam berkendara. Xforce memiliki panjang 4.390 mm, lebar 1.810 mm, tinggi 1.660 mm, wheelbase 2.650 mm, dan ground clearance 222 mm.

Mitsubishi Xforce memakai mesin bensin berkapasitas 1.499 cc berkode 4A91, 4-silinder, DOHC, 16-katup MIVEC. Jantung mekanis ini menghasilkan tenaga sebesar 103 hp pada 6.000 rpm dan torsi puncak 141 Nm pada 4.000 rpm, yang disalurkan ke roda depan (FWD) melalui transmisi otomatis CVT.

Pabrikan mempertahankan empat mode berkendara, yaitu Normal, Wet, Gravel, dan Mud yang sudah disematkan pada model sebelumnya. Kehadirannya diklaim berhasil menjawab kebutuhan pelanggan saat menghadapi beragam kondisi jalan.